martes, diciembre 01, 2009
Anecdotario del futbol chileno
sábado, septiembre 12, 2009
El crack
Un video futbolero de primera, un clasico, una joya, de culto para todos, sobretodo si eres chileno..!!
disfrutenlo..!!
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jueves, agosto 13, 2009
Un día de fútbol, un día de Locos
Chile no para: derrotó 2-1 a Dinamarca, como visitante, con Gary Medel y Alexis Sánchez (la rompió) como titulares y va por un triunfo ante Venezuela que lo deje con un pie y medio en Sudáfrica 2010.
Por momentos Chile no se parece en nada a Chile. De aquella selección tímida, con tremendos problemas cada vez que salía de su estadio Nacional queda bastante poco. Hoy la Roja es otro equipo. Con identidad propia que consiguió desde la llegada de Marcelo Bielsa no para de sorprender. Ahora no sólo es noticia por su segundo puesto en Sudamérica, sino que también da exhibiciones de fútbol en Europa. Hoy superó por 2 a 1 a Dinamarca y el resultado fue lo único injusto de la tarde en Copenhague. Sí, porque la selección chilena fue la dueña del juego, con un primer tiempo de alto vuelo, que tuvo en los primeros 20 minutos la mejor expresión futbolística, no se pudo ir al descanso en ventaja porque ni Vidal ni Mancilla, lograron terminar en gola las tres jugadas claves que tuvieron para marcar. Se quedó sobre el final la Roja y tuvo que pasar algún que otro sofocón, pero lo mejor aún estaba por venir. El segundo tiempo comenzó tal cual la primera parte. Con un Matías Fernández muy inspirado, el equipo de Bielsa arrinconó a los daneses. En una de las tantas llegadas, Mati metió un pase en cortada para Paredes que dejó en el camino al arquero y definió sin problemas. A esa altura los casi seis mil chilenos disfrutaban de un triunfo histórico, ante una de las selecciones que lidera su grupo en las eliminatorias europeas, por encima de Hungría y Portugal. Sin embargo, esa convicción de ataque que le imprime Marcelo Bielsa a sus equipos, hace que el error esté latente en cada jugada. Dos minutos después del gol de Paredes, la defensa chilena durmió y Schøn, mandó la pelota al fondo del arco de Pinto. Sin embargo Chile no cambió y apareció en todo su esplendor Alexis Sánchez. Fue una pesadilla para todo el fondo danés y en un desborde de Cereceda le ganó a los grandotes y puso de cabeza el triunfo de Chile. De ahí hasta el final la Roja se dedicó a hacer correr el balón, pero siempre buscando el arco rival. Sus hinchas deliraron en la tribuna y Marcelo Bielsa se fue "conforme y satisfecho", según comentó en la conferencia luego del partido. Ahora Chile llega con el ánimo por las nubes para enfrentar a Venezuela y buscar el pasaje a Sudáfrica. Claro que tres días después buscará otro triunfo histórico y esta vez frente a Brasil.
Fuente: http://www.ole.clarin.com/notas/2009/08/12/futbolinternacional/01977174.html
jueves, julio 30, 2009
viernes, julio 03, 2009
Ford Mustang GT500 2005 Custom Tunning Escala 1:18
jueves, julio 02, 2009
Subaru Impreza WRC'05 Montecarlo, (P. Solberg)
Citroën Xsara WRC'05 Montecarlo, (S. Loeb) Escala 1:18
Enzo Ferrari, Amarillo Escala 1:18
Ferrari F430 Coupe, Gris Silverstone Escala 1:18
Porsche Turbo RSR Tipo 934 "JAGERMEISTER" Escala 1:12
Con el fin de aumentar la potencia de un motor de combustión interna, en un momento determinado el cilindro debe alimentarse con grandes cantidades de mezcla de aire y combustible y provocar la ignición. Aunque los motores nuevos disponen de sistemas de dos árboles de levas en cabeza, cilindros con varias válvulas y otros dispositivos que aumentan la eficiencia del flujo del aire, existe un límite de la cantidad de mezcla de aire que puede haber. Por eso se diseñó el supercompresor, como una forma de presurizar la mezcla de aire y empujarla hacia el cilindro. El compresor de aire es un supercompresor mecánico que se utiliza muy comúnmente, pero consume mucha energía, por lo que no es adecuado para las aplicaciones que exigen un rendimiento alto. Por esta razón, se desarrolló el turbocompresor, que utiliza los gases del escape para hacer girar una turbina que dirige el compresor de aire. Gracias a este sistema, se pierde menos energía. Se utiliza en muchos motores de combustión interna.
Escala 1:12